Eines vorweg:
Die Unverbesserlichen ("kann der denn nicht Motorradfahren, oder was soll das hier ...?") können ja gleich wieder zurück zur Homepage, und woanders weiterstöbern. Die tatsächliche Stärke besteht aber wohl eher darin, auch (oder gerade) in einer Gruppe mal auf solche Dinge hinzuweisen, wenn mal wieder allzu heftig gefahren wird ... So, nun genug der Oberlehrer-Sprüche (Der Autor ist übrigens keine 75 Jahre alt, sondern gerade mal 30 ...) Oli
Den Beginn dieser neuen Rubrik soll ein PDF-Dokument "Faszination Motorrad - Reiz mit Risiko" machen, welches ich auf der Homepage der Polizei Baden-Württemberg gefunden habe.
Download HIER (429KB). | |
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| Ebenfalls auf den Seiten der Polizei BW befinden sich weitere interessante Themengebiete zur Verkehrssicherheit.(z.B. Anhaltewegs-Berechnung, Alkoholauswirkung am Steuer, Bussgeldkatalog, u.v.m.) Ist man bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h noch vor dem Hindernis in 27 m Entfernung nach einer Vollbremsung zum Stillstand gekommen, so kollidiert man bei 60 km/h mit einer Restgeschwindikeit von 40,50 km/h und kommt erst nach 35,18 m zum Stehen! Und jetzt an alle, die schon mal mit 100 km/h durch eine geschlossene Ortschaft gefahren sind: Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h reicht im obigen Beispiel die Reaktionszeit nicht einmal aus, um den Bremshebel zu ziehen, Man hat also nach 27m (bei denen man bei Tempo 50 bereits steht!) noch exakt 100 km/h auf dem Tacho, fährt also ungebremst in das Hindernis! Wer hätte das so auf Anhieb gewusst? |
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Auch das "Bayerische Staatsministerium des Innern" hat die wichtigsten Tipps zur Verkehrssicherheit für Motorradfahrer/innen in einem Faltblatt zusammengefasst.
Die aktuelle Version steht  HIER zum Download bereit. | |
